Uszczelnienie głowicy cylindrów komora spalania, zawory domowe i świece zapłonowe, tworzą fragmen...
Wraz z ogólną poprawą zielonej produkcji, inteligentnej technologii i wysokowydajnych potrzeb transportowych przemysł motocyklowy przyspiesza swoją transformację do lekkiej. Lekka to nie tylko zmiana materiałów, ale także rekonstrukcja struktury i logiki produkcyjnej. W tej transformacji, Motocykl Die Form Technologia odgrywa podstawową rolę promotora, wprowadzając więcej „lekkich” możliwości nowoczesnych motocykli z precyzyjnymi, wydajnymi i zintegrowanymi możliwościami procesowymi.
Jako główny temat globalnego projektowania i produkcji motocykli, lekka nie jest już wyłączna dla „modeli wysokiej klasy”, ale stał się problemem transformacji, z którą każda marka motocyklowa musi napotkać. Poprawa wydajności i zmniejszenie masy pojazdu znacznie poprawiają wydajność przyspieszenia i stabilność obsługi; Oszczędzanie energii i redukcja emisji, zmniejszaj zużycie energii i emisje dwutlenku węgla oraz spełniają globalne standardy środowiskowe; Inteligentna współpraca platformy, pozostawiając bardziej zoptymalizowaną strukturę przestrzeni dla akumulatorów pojazdów elektrycznych i elektronicznych jednostek kontrolnych; Ulepszenia wrażeń użytkownika, dzięki czemu jazda lżejsza, bardziej elastyczna i bardziej elastyczna. Wszystkie te podstawowe wartości ostatecznie muszą polegać na motocyklu odlewanej formy, aby ukończyć kluczowy skok od koncepcji projektowania do realizacji strukturalnej.
Formy obsługiwane przez matryce to nie tylko sprzęt produkcyjny, ale także „pierwszy plan” dla tego, czy można wdrożyć lekką technologię. Zwłaszcza w systemie formy odlewanej motocykli precyzja, poziom konstrukcji i kompatybilność materiału w formie określa, czy cały struktura pojazdu może osiągnąć rzeczywistą redukcję i integrację masy.
Współczesna struktura motocyklowa przechodzi z montażu do integracji, a motocykl odlewana pleśń jest nośnikiem technicznym, aby osiągnąć tę transformację. Przez formę złożone części z wieloma pozycjami funkcjonalnymi, takimi jak obudowa silnika, wspornik pakietów akumulatorów, podparcie tylnego ramion huśtawki itp., Są odlewane, co skutecznie: zmniejsza liczbę części; zmniejsza złącza i procesy spawania; poprawia siłę i stabilność. Proces ten nie tylko kompresuje proces montażu, ale także sprawia, że ogólny środek grawitacji korpusu pojazdu jest bardziej rozsądny i bezpieczniejszy.
Poprzez optymalizację obwodu chłodzenia pleśni, struktury wydechu i biegacza, motocykl odlewana forma może teraz stabilnie obsługiwać odlewanie z cienkościennymi częściami strukturalnymi 1,0-1,5 mm. Takie drobne możliwości kontroli powodują, że zmniejszenie masy całego pojazdu nie polegają już na nadmiarowości grubości materiału, ale polegają na precyzyjnym konstrukcji i precyzyjnym formowaniu.
Aby zaspokoić potrzeby wysokiej pojemności produkcyjnej i integracji systemu, struktura pleśni zwraca się do współpracy wielobornej i gniazdowania modułów. Modern Motorcycle Die Cast Form uzupełnia produkcję wielu części w jednym cyklu odlewniczym, który stał się standardowym procesem dla wiodących producentów pojazdów, takich jak: odlewanie odlewu ramek i wspornika montażowego; Zintegrowane formowanie obudowy kontrolnej i tacy elektronicznej.
Rozszerzenie lekkiego zastosowania materiału stawia również wyższe wymagania dotyczące form odlewów. Podczas gdy forma odlewana motocyklowa musi być kompatybilna z wysokim ciśnieniem, wysokim temperaturą i krótkim odlewem cyklu, musi również poradzić sobie z różnicą szybkości skurczania i charakterystyką obróbki powierzchni stopów magnezu i aluminium. Obecni producenci formy głównego nurtu wykorzystują: technologia oczyszczania stali i ciepła o wysokiej wytrzymałości; Nitriding, powłoka PVD i leczenie wykończenia wnęki; System optymalizacji systemu bramkowania i osadzanie systemu kontroli termicznej w celu skutecznego zapewnienia spójności formowania i stabilności produkcji pod różnymi materiałami.
W erze inteligentnej produkcji formy odlewania matrycy są również aktualizowane do części inteligentnych systemów sterowania. Zaawansowana forma odlewana motocyklowa jest wyposażona w: czujniki ciśnienia i temperatury; System przewidywania życia pleśni; Symulacja przepływu pleśni i cyfrowa platforma bliźniacza. Może to nie tylko dokładnie przewidzieć wykonalność struktury na etapie rozwoju, ale także dostosować i optymalizować dokładność formowania w czasie rzeczywistym podczas produkcji masowej, aby lekka struktura mogła utrzymać wysoką spójność przez długi czas.